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FREQUENZUMRICHTER Typ 5261

Typ 5261

FREQUENZUMRICHTER Typ 5261

Der FREQUENZUMRICHTER Typ 5261 ist ein Lehr- und Lerngerät für Drehstrommotoren von 100 W bis 1 kW. Er bietet Vierquadrantenbetrieb, umfassende Schutzfunktionen, eine integrierte Mess- und Anzeigeeinheit sowie eine PC- und Terminalbedienung über RS 232.

  • Für Drehstrommotoren von 100 W bis 1 kW
  • Vierquadrantenbetrieb mit integrierter Steuer- und Anzeigeeinheit
  • Parametrierung über Terminal oder PC via RS 232
  • Schutz gegen Überstrom, Über- und Unterspannung, Übertemperatur, Kurz- und Erdschluss
  • Integrierte Messung und Anzeige von Strom, Spannung und Frequenz
  • Bedienung über Folientastatur, LCD-Display oder Software
Datenblatt (PDF) Datenblatt (PDF) Versuchshandbuch / Inhaltverzeichnis (PDF)

Einsatz und Funktionsumfang

Mit dem Frequenzumrichter bietet hps SystemTechnik ein Lehr- und Lerngerät zur Durchführung von Versuchen auf dem Gebiet der Drehzahlsteuerung und Drehzahlregelung von Drehstrommotoren an.

Über das Terminal oder einen PC lassen sich minimale und maximale Frequenz, Beschleunigungs- und Bremsrampe, Anlauf- und Bremsspannung, Spannung, Strom, Drehrichtung sowie die Modulationsart mit Sinus- oder Trapez-PWM einstellen und messen.

Software und Bedienung

Die mitgelieferte Software DFUwin unterstützt die U/f-Kennlinie des Frequenzumrichters, das Fahrdiagramm, die Anzeige von Strom und Spannung, die Anzeige von Brems- und Anlaufspannung sowie die gleichzeitige Darstellung aller Parameter.

Die Software läuft unter Windows XP, Vista sowie Windows 7 in 32- und 64-Bit-Varianten.

Empfohlenes Zubehör und Versuchsumgebung

Als empfohlenes Zubehör nennt die Dokumentation das Versuchshandbuch "Versuche zum Frequenzumrichter Digital" (Typ V 0022), einen Drehstrom-Asynchronmotor Typ 2707.1, die Last Typ 5512, den Trennverstärker Typ 8630, Universalstromversorgungen Typ 2740.1, ein Speicheroszilloskop, die PC-Software 5261 EVGB, die Verbindungsleitung RS 232 Typ 9102.50, die DC-Bremseinheit Typ 2718 sowie optional den USB/RS 232-Konverter Typ 9102.55.

DC-Bremseinheit Typ 2718

Die DC-Bremseinheit ist für Anwendungen in der Antriebstechnik vorgesehen, etwa für Versuche mit einem Drehstrom-Asynchronmotor und dem Frequenzumrichter.

Sie kann als Motor oder Generator eingesetzt werden und besteht aus einer Gleichstrom-Nebenschlussmaschine mit integriertem DC-Tachogenerator auf einem Sockel.

Die Versuchsmaschine wird mit vier Maschinenfüßen auf den Sockel aufgeschoben und über eine Einhebel-Schnellspannvorrichtung gehalten; als Zubehör wird eine Kupplungsmanschette Typ 2718.5 mitgeliefert.

Mechanische Ausführung

Die Frontplatte des Frequenzumrichters besteht aus 5 mm starkem Schichtpressstoff, ist mattblau und mit weißen Symbolen entsprechend den eingebauten Funktionsgruppen graviert.

Zum System gehören außerdem die typischen hps-Zubehör- und Bildkomponenten der Frequenzumrichter-Dokumentation, darunter die zusätzliche Maschine sowie die Software-Screenshots für die Bedienung.

  • Software zur Anzeige von U/f-Kennlinie, Fahrdiagramm und Betriebsparametern
  • Erweiterbar um DC-Bremseinheit und weitere Mess-/Versuchszubehörteile
Netzanschluss (einphasig)
Netzspannung 230 V AC +/- 10 %, Stromaufnahme max. 6,3 A, Netzfrequenz 48 Hz ... 400 Hz
Ausgang
Ausgangsspannung 3 x 220 V, 0,5 ... 120 Hz; Ausgangsstrom max. 4,5 A; Grenzfrequenz 120 Hz (einstellbar)
Brems- und Beschleunigungsrampe
11,5 Hz/s ... 588,1 Hz/s
Pulsweitenmodulation (PWM)
Frequenzen 2,0 kHz, 3,9 kHz, 7,8 kHz und 15,6 kHz
Schutzfunktionen
Über- und Unterspannung, Überstrom, Übertemperatur des Leistungsteils, Übertemperatur des Motors, Kurz- und Erdschluss
SUB-D-Anschluss (9-polig)
Zur Steuerung des Frequenzumrichters mit TTL-Pegel
Sonstiges
Steuerteil potentialgetrennt; Bremswiderstand 150 Ohm / 50 W; Eingänge für Sollfrequenz über Potentiometer oder externe Spannung 0 ... 10 V
Mechanische Angaben
Frontplatte aus 5 mm starkem Schichtpressstoff, mattblau, mit weißen Symbolen graviert; Abmessungen 532 x 297 x 165 mm (B x H x T), Gewicht ca. 6,2 kg
DC-Bremseinheit Typ 2718
Gleichstrom-Nebenschlussmaschine mit Ankerspannung und -strom 205 V / 2 A, Feldspannung und -strom 205 V / 0,33 A, Leistung 0,3 kW bei 2000 U/min, Schutz durch Thermokontakt; DC-Tachogenerator mit Ausgang 1: 10 V bei 1500 U/min und Ausgang 2: 10 V bei 3000 U/min; Sockel aus Edelstahl gebürstet, Abmessungen 710 x 220 x 250 mm (B x H x T), Gewicht 13,7 kg

Die Angaben stammen aus den Inhaltsverzeichnissen der hps Versuchshandbücher (Titel, Nummern und Seiten). Die Handbücher werden mit den Trainingssystemen geliefert. Alle Handbücher und Versuche

V 0022 Versuche zum Frequenzumrichter Digital Handbuch · 120 Seiten 28 Versuche

Hauptgerät des Handbuchs – gilt für alle Versuche Inhaltsverzeichnis ansehen

  1. 3.1 Systemvoraussetzungen S. 25
  2. 3.2.1 Installation unter Windows 3.1x S. 25
  3. 3.2.2 Installation unter Windows 95 S. 25
  4. 3.3 Das U/f-Diagramm S. 26
  5. 3.4 Das Fahrdiagramm S. 28
  6. 4.1 Maximal zulässiger BOOST eines DSAM genannt S. 29
  7. 4.2 LED-Drehfeld genannt S. 30
  8. 4.3 Drehrichtung genannt S. 31
  9. 4.4 Digitale Steuersignale des Frequenzumrichters genannt S. 32
  10. 4.5 Maximaler Hub genannt S. 34
  11. 4.6 Analoge Steuersignale des Frequenzumrichters genannt S. 36
  12. 4.7 U/f-Kennlinie genannt S. 39
  13. 5.1 Zwischenkreisspannung genannt S. 41
  14. 5.2 Wirkung des Brems-Choppers genannt S. 42
  15. 6.1 Drehfelddrehzahl, Leerlaufdrehzahl und Leerlaufschlupf genannt S. 44
  16. 6.2 Frequenzabhängigkeit des Leerlaufstromes genannt S. 47
  17. 6.3 Motorspannung in Abhängigkeit von der PWM-Frequenz genannt S. 49
  18. 6.4 Drehzahl und Schlupf bei Sinus-PWM genannt S. 51
  19. 6.5 Drehzahl und Schlupf bei Trapez-PWM genannt S. 56
  20. 7.1 Beschleunigung eines DSAM ohne Last genannt S. 61
  21. 7.2 Beschleunigung eines DSAM bei Last genannt S. 64
  22. 7.3 Fahrdiagramm mit DFUwin genannt S. 68
  23. 8.1 Drehzahlregelung unabhängig von der Belastung genannt S. 70
  24. 8.2 Drehzahlregelung mit Sollwertsprung genannt S. 73
  25. 9.2.1 Maximal zulässiger BOOST einer Synchronmaschine genannt S. 79
  26. 9.2.2 Beschleunigung eines Synchronmotors ohne Last genannt S. 80
  27. 9.2.3 Beschleunigung bei Last und Sinus-PWM genannt S. 83
  28. 9.2.4 Beschleunigung bei Last und Trapez-PWM genannt S. 86
Weitere Abschnitte mit Nennung (4)
  1. 1.3 Der Frequenzumrichter Digital (Typ 5261) S. 10
  2. 1.3.3 Funktionsprinzip eines Wechselrichters S. 11
  3. 2.1.2 Fehlermeldungen des Frequenzumrichters Digital (Typ 5261) S. 20
  4. 2.4 LED-Drehfeld und Messpunkte S. 22

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